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video Roubaix 2008

20 juillet 2011 3 20 /07 /juillet /2011 12:24

 Je publie ci dessous la lettre que j'ai adressée à Eric Quiquet, Vice Président de Lille Métropole ainsi que sa réponse, afin de clarifier et préciser la position communautaire au sujet des conséquences de la création de l' itinéraire en site propre de la ligne de bus à haut niveau de service, sur les alignements de platanes des avenues Motte et Salengro.

La réponse est désormais claire. Ils ne seront pas touchés par ce projet et épargnés.

A suivre, donc....... 

 

 

 

                                                                                              

  Monsieur Eric QUIQUET

                                                                                             

   Premier Vice Président      

                                                                                              

  Lille Métropole

                                                                                            

    1 rue du Ballon

                                                                                             

   59034 LILLE CEDEX

 

 

                                                                                               

Roubaix, le 5 juillet 2011

 

 Objet : Liane 4 – Roubaix Hem

 

 

 

                        Monsieur le Premier Vice Président,

 

                        Le projet de tracé LIANE reliant en site propre Eurotéléport aux quartiers  Nord de Hem et desservant le quartier des 3 ponts, prévoit de passer par les avenues Motte et Salengro à Roubaix.

 

                        Ces avenues, particulièrement larges et arborées sont notamment plantées de superbes alignements de platanes, quasi-centenaires.

 

                        Depuis plusieurs mois, de façon récurrente, circulent des rumeurs selon lesquelles le projet envisagé par les services communautaires supposerait l’abattage et la destruction de ces alignements.

 

                        Notre ville est pourtant très faiblement dotée en arbres et nous avons connu ces dernières années plusieurs abattages intempestifs, inconsidérés à l’initiative de la municipalité (Bd de Gaulle, de Mulhouse, de Reims, Metz, Strasbourg…) très mal compris par  nos concitoyen(es).

 

                        Nous sommes simultanément très attachés au développement du transport collectif en site propre, comme à la préservation du capital arboré communal, indispensable à la qualité de vie comme au projet de trame verte communale, que nous avons initié en 2002 ;

 

                        Je vous demande instamment de nous préciser l’itinéraire précis arrêté dans le projet communautaire des transports de la Liane 4 sur les avenues considérées.

 

                        Je suis persuadé que vous nous rassurerez rapidement et ne doute pas que vous ayez à cœur, Monsieur le Vice Président de tordre le cou à ces «informations » malveillantes à l’égard d’une politique à laquelle nous sommes tous particulièrement attachés.

  

 Slimane TIR 

  Président du Groupe OuVertement à Gauche

 

 

 

 

 

 

 

OBJET : LIANE 4 – Roubaix – Hem.

 

REFER : Votre lettre du 5 Juillet 2011.

 

 

 Monsieur le Président,  

 

 Je fais suite à votre lettre du 5 Juillet 2011 dans laquelle vous me faite part d’inquiétudes concernant le capital arboré des Avenues Motte et Salengro à Roubaix, axes sur lesquels circulera la future liane Halluin/Roncq/Tourcoing/Hem/Villeneuve d’Ascq dont le tracé a été validé lors du Conseil de Communauté du 1er Juillet dernier.

 

Je puis d’ores et déjà vous rassurer sur le maintien de ces arbres implantés sur ces avenues emblématiques.

 

Les services communautaires, en liaison avec ceux de la Ville de Roubaix, réfléchissent à concevoir un projet qui ménage impérativement cette trame verte tout en y intégrant un transport collectif de qualité et efficace.

 

Espérant avoir répondu à vos interrogations, je vous prie d’agréer, Monsieur le Président, l’expression de mes salutations distinguées.

 

 

           Le Vice-Président

      Délégué aux Transports,

 

 

 

 

               Eric QUIQUET

 

 

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